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過去80年間、自動車小売業界には大きな変化が見られませんでしたが、これからは違います。進化する顧客の期待、電動化、カスタマージャーニーのデジタル化によって、業界は (物理的) 小売手法を見直す必要に迫られています。急速に変化し競争が激化する環境では、消費者の行動と需要に合わせた提案が成功のカギを握ります。 S&P Global Mobiltiy は、セルフサービスのネットワーク計画ツール、詳細な市場調査とネットワーク・ブループリント、ミクロレベルの販売およびサービス機会予測、リテール変革のトレンドと実施戦略に関するコンサルティングを提供するグローバルな専門家チームなど、包括的な小売ネットワークサービスでお客様をサポートします。
当社の小売ネットワーク計画ソリューションは、全国規模の販売会社と自動車サービスプロバイダーの皆様が小売ネットワークの最適な拠点と構成を決定する際にお役に立ちます。ディーラーのテリトリーの規模や形態の調整から新規ディーラーに最適な拠点の決定まで、私たちがお手伝いいたします。
市場調査/ネットワーク・ブループリントは、新規ブランドが市場に参入または拡大する場合、あるいは既存ブランドが物理的フットプリントの最適化と統合を検討する場合に、中長期的に最適なネットワーク構成を判定します。
分析に含まれるデータは以下の通りです。
当社のWebベースのDIYネットワーク計画ツールは、影響シナリオシミュレーションと将来のネットワーク最適化のためのインタラクティブでユーザーフレンドリーなツールです。
このツールが提供する機能は以下の通りです。
オンライン販売、電動化、シェア型モビリティなどの破壊的メガトレンドが現実となるなか、S&P Globalは、これらのトレンドが将来ディーラーネットワークに与える影響を自動車メーカーの皆様が理解するためのサポートを提供します
小売変革アドバイザリーサービスには含まれる内容は以下の通りです。
| 課題 | 解決策 |
|---|---|
| 販売網の業績管理と販売普及率の拡大 | 包括的車両所有データ (国および地域) を通じてネットワークの強みと弱みを特定 |
| セールス/アフターセールスの商機予測とディーラー目標の設定 | ミクロエリアレベルのクラス最高水準予測データを活用して、地域ごとのビジネスチャンスを特定し、説得力のあるディーラー目標を設定します。 |
| 必要なアフターセールスキャパシティのプラニング | 地域ごとのEV普及動向と今後求められるサービス提供能力や充電インフラに対する影響を把握します。 |
| ディーラー網の維持と最適化 | 消費者の移動パターンと市場でのクロスセリングを把握し、市場エリアを最適化します。 |
| 市場を効率的にカバーし、収益性を高めるためのディーラー設置拠点の最適化 | 小売業のオムニチャネル化と小売業態の多様化を踏まえ、市場内のディーラー最適数と最適場所を見極めます。 |
| 長期的小売変革戦略の構築 | 競合他社ベンチマーク分析、代替小売業態と小売業デジタル化の評価、法的可行性評価を基に市場の動きに対応します。 |
「当社では最近、2件の製品覚書にディーラー投資パッケージを含め、非常に良好な結果が得られました。人口動態、登録台数、施設/拠点データの分析により、新たなレベルの拠点評価の詳細データが買い手と売り手の両方に提供されます。傾向データと予測データの両方を含む、偏りのない完全に独立した市場分析が提供される点が、この製品の価値だと言えるでしょう」
– Mark D. Johnson, President of MD Johnson Inc.
ディーラーの統廃合や大手ディーラーグループによる買収が進むなか、当社のお客様は、信頼性が高く顧客流出阻止に役立つ市場インサイト (実績・予測とも) と、買収候補となるディーラーサイトの評価を求めていました。S&P Globalのディーラー投資パッケージは、ディーラー拠点候補に関わる長期的ビジネスチャンスを迅速かつ容易に評価する手段を提供します。
課題
近年急成長しているあるグローバルプレミアムブランドが、今後も継続的な販売増分を見込んでいます。過去に成長してきた小売ネットワークでは、期待される新車販売台数を達成することも、その結果生じるアフターセールス能力の需要に対処することもできませんでした。
解決策
S&P Globalは、グローバル市場のポテンシャルと競争環境を検証し、主要市場の小規模拠点と同様に国家規模のネットワーク活動を優先すべきと判断しました。S&P Globalは最先端の空間モデルを活用し、効果的かつ効率的な将来のディーラーネットワークを設計しました。
結果
クライアント様は、グローバル小売戦略と個々の市場向けの実行可能なネットワーク移行計画を手に入れました。
課題
あるグローバル OEMが、顧客のショッピング体験の向上と密集した大都市圏の地価上昇への対応を目指し、ディーラー形態の多様化を検討していました。
解決策
S&P Globalは、デジタルショールーム、ブティック、旗艦店など、さまざまな小売業態の影響と利点を特定、分析しました。さまざまなディーラー形態の組み合わせが販売とサービスに及ぼし得る影響を予測するネットワークシナリオの作成に当社のシミュレーションモデルが採用されました。
結果
クライアント様は、ディーラーの業務だけでなく消費者の観点から市場ニーズをより深く理解し、将来のマルチフォーマットのネットワーク戦略を決定することができました。
課題
新規参入EVメーカー（いわゆる革新的企業）は複数の海外市場での新車発売を目指し、最適な市場参入小売網戦略を構築するためS&P Global Mobilityのコンサルタントに相談をしました。
解決策
S&P Global Mobilityのコンサルタントはお客様と密に協力しながら新車発売に向けた独自のセグメンテーションと市場予測を打ち立てるとともに、オンラインとオフライン、両方のチャネルを念頭に置いた小売網戦略を構築しました。提案した小売網計画では、各国市場に必要なディーラーの数と質（形態）のほか、小売網を将来にわたって持続させるために必要な処理能力も明らかにしました。
結果
クライアント様には消費者プロファイル、各国市場の測定可能な需要、競合他社ベンチマークを十分ご理解いただきました。S&P Global Mobilityからはこのほか、小売網を拡大させるための毎年の優先事項を含め、すぐに実行できる詳細な小売網計画をご提供しました。
